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佩奇上一次出席媒体活动，还是在2014年参加TED（指technology, entertainment, design在英语中的缩写，即技术、娱乐、设计）举办的一个活动。恩华药业周三、周四两日累计大跌近两成。周四，公司召开分析师会议，逾300人参加，主要讨论带量采购政策的影响。恩华药业称，对于带量采购相关政策公司也一直在关注。但正式的带量采购政策还没有公布，包括具体的采购比例也没有正式确定，推进的进度也有不确定性。但带量采购肯定是一个渐进式的过程。公司的右美托咪定和利培酮纳入了此次带量采购的范围。公司也有一些应对带量采购的策略，包括目前医院的选择和开发策略等。

该专家小组将评估自动飞行控制设计，并确定其是否符合规定。小组还将决定是否需要修改联邦航空局的审批程序。总部设在芝加哥的波音公司正在研究一种对飞机反失速系统进行软件修复的技术。17日，波音公司首席执行官丹尼斯·穆伦堡说，公司完成了最新飞行控制软件的最后一次试飞。穆伦堡说，试飞员用这一新软件执行了120次飞行，总飞行时间为203小时。预计该公司将在不久的将来进行一次关键的认证飞行。

（作者系京东金融副总裁、首席经济学家，中国首席经济学家论坛理事）责任编辑：贾兆恒奔驰深陷质量门陈燕南、童海华在2019上海国际车展即将开幕之际，奔驰却先在全国“火”了起来。4月11日，一组西安奔驰女车主维权的视频在网上热传，引发热议。一女子盘腿坐在奔驰车引擎盖上，情绪激动地对4S店工作人员大声哭诉其糟心购车的经历。目前，奔驰方面向《中国经营报》记者表示，该车主已与奔驰方面达成了共识和解。这标志着西安女车主事件暂告一段落。

有业内人士表示，由于维权成本较高，大多数消费者面对出现问题的奔驰豪车，除了和维修方反复交涉，一般不会选择对簿公堂的维权方式。所以会形成“出现问题-消费者与4S店交涉-留车观察-观察无果-消费者要求退、换货-置之不理”的惯性。责任编辑：李锋欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji

“那3年里，我一次家都没回过，一年中的5个月，城市都被大雪覆盖。从教室出来，室外温度零下20℃，踏着大雪一步一步往回走，心中想着可以早回国，心里不觉得苦，反而很踏实。”叶光亮回忆。毕业后的叶光亮回国投身教学科研，先后在西南财经大学、中山大学和中国人民大学工作。2012年，时年32岁的他成为中国人民大学最年轻的教授。

铁锂累计装机8.3GWh。乘用车装机占主导，专用车装机增长显著。7 月乘用车装机占比继续回升，纯电乘用车装机占比达62.6%，客车占比继续缩小，仅为17.9%。专用车装机占比显著提升，达到18年至今最高的11.6%。1．乘用车铁锂罕见高达39%占比。部分原因为比亚迪7 月上牌的数千辆营运用旧款E5车型配套铁锂电池。乘用车的铁锂装机也首次超越客车成为铁锂装机最高的车类。